Самыми важными требованиями к световым приборам являются проверка направления света фар, силы света фар и световых приборов, частота мигания поворотов. Для проверки указанных требований применяются специальные приборы для проверки фар и световых приборов. Основным узлом прибора для и регулировки света фар является оптическая камера (рис. 18.1)

Камера состоит из линзы Френеля 2, концентрирующей свет фар на расположенный от нее на расстоянии 100…500 мм экран 3.
Экран снабжен устройством 8 для его перемещения в вертикальной плоскости (стойки), а на его поверхности нанесена разметка. В фокусе линзы установлен фотоэлемент 7, который через выключатель 6 подключается к показывающему прибору 5.
Применение линзы Френеля обусловлено тем, что в случае перпендикулярности входящего светового потока плоскости линзы, изображение на измерительном экране при смещении геометрического центра фары относительно центра линзы в пределах ± 30 мм во всех направлениях не изменяется. Это значительно ускоряет процесс проверки, так как отпадает необходимость четкого совмещения центров линзы и контролируемой фары.
Измерение силы света фонарей (сигналов торможения, габаритных огней, указателей поворотов и аварийной сигнализации и др.) производится с помощью пары фотоэлемент-микроамперметр или люксметрами, как правило встроенными в приборы для проверки фар. Располагать фотоэлемент целесообразно на расстоянии 2,5…3,0 м от проверяемого фонаря.
Контроль временных параметров проблесков – времени до первого зажигания, частоты следования проблесков, скважности фонарей указателей поворотов обеспечивается синхронным включением измерительного блока и цепи фонаря при индикации светового сигнала от источника света указателей поворотов. Временные интервалы, как правило, измеряются с помощью секундомера. Некоторые модели приборов для проверки света фар, например, ОПК «ГАРО» (Россия), оснащены устройством для автоматического измерения частоты следования проблесков.
Прибор для проверки и регулировки света фар модели ОПК «ГАРО» (Россия). Общий вид прибора приведен на рис. 18.2. Прибор состоит из основания 20 на колесах; стойки 19, установленной на основании вертикально; оптической камеры 9 и ориентирующего устройства 10.

Оптическая камера представляет собой корпус, в котором установлены линза, пузырьковый уровень, смотровое стекло, экран, перемещающийся по вертикали при помощи отсчетного лимба 5. На экране установлены фотоэлементы для измерения силы света.
Перемещение камеры по стойке производится при ослабленном упорном винте 16 (против часовой стрелки до упора) и при нажатом рычаге фиксатора 18. При этом камера поддерживается за ручку, расположенную с противоположной стороны камеры. Фиксация камеры на необходимой высоте осуществляется при отпускании рычага фиксатора 18 и закручивании упорного винта 16 по часовой стрелке до упора. Высота установки контролируемой фары определяется по шкале, нанесенной на стойку, в миллиметрах по верхнему краю кронштейна 14 фиксатора.
Установка оптической оси прибора в горизонтальной плоскости производится по пузырьковому уровню поворотом оптической камеры относительно оси винта 15 и фиксируется ручкой 17.
Ориентирующее устройство щелевого типа предназначено для установки оптической оси прибора параллельно оси АТС. Ориентирующее устройство 10 устанавливается в одно из трех отверстий стойки через упорную гайку 11, две шайбы 12 и фиксируется ручкой 13.
Прибор ОПК, в отличие от приборов подобного типа позволяет измерять частоту следования проблесков указателей поворотов в герцах 1,5±0,5 что соответствует 90±30 проблесков в минуту, которая определяется одновременно с силой света поворотов. Кроме обычного света фар на данном приборе можно измерять силу света фар с ксеноновым светом. Прибор имеет выход для информационного обмена с ЭВМ по интерфейсу, с возможность передавать данные измерений в центральный компьютер и распечатывать результатов измерений.
Рабочая площадка, на которой размещают проверяемое АТС и приборы для проверки фар должна быть горизонтальной, неровности площадки должны быть не более 3 мм на 1 м. Проверка фар должна проводиться в помещениях, исключающих воздействие прямых солнечных лучей на оптическую систему прибора. При подготовке прибора к работе следует регулировать положение оптической камеры по пузырьковому уровню, при этом допускается не параллельность, относительно рабочей площадки не более 2±’.
Аналогичным образом работают приборы других производителей, которые могут иметь дополнительные опции. Например, в приборе LITE 3 фирмы МАХА (Германия) в приборе предусмотрен режим акустической настройки фар. Он работает следующим образом: по мере того, как реальная картина светораспределения отдаляется от заданной при регулировке, акустический сигнал звучит все реже. По мере приближения реальной картины светораспределения к заданной сигнал начинает звучать чаще. При достижении оптимальной установки фары сигнал начинает звучать постоянно.
Выставление оптической оси этого прибора по отношению к продольной оси автомобиля производится не только при помощи зеркала, но и с помощь лазерного луча.
Специально высокоскоростная видеокамера оцифровывает картину светораспределения и отсылает ее в центр обработки прибора. Микропроцессор прибора с флэш-памятью может программироваться для работы в стандартах разных стран. Прибор обеспечивает изображение оценки результатов измерений на ЖК дисплее. Дисплей отображает информацию об углах склонения и поворота светового пучка, освещенности, положении самой яркой точки светового пучка и т.д. и показывает графически положение светотеневой границы. Данные измерений (картина светораспределения и ее оценка) могут быть переданы в компьютер. В качестве опций поставляются модули «проводное подключениек компьютеру» или «Bluetooth подключение к компьютеру».