По данным статистики, дорожно-транспортные происшествия, обусловленные неисправностями тормозной системы автомобиля, составляют 40…45 % всех аварий, происходящих по техническим причинам.
В процессе эксплуатации автомобиля под действием износа, старения и других факторов появляются неисправности тормозной системы, основные из которых приведены ниже.
Недостаточная эффективность торможения может быть вызвана уменьшением коэффициента трения между тормозными колодками и барабанами вследствие износа или замасливания фрикционных накладок, увеличению зазора между ними.
В случае несинхронного торможения всех колёс может произойти занос автомобиля, причиной чего являются неодинаковые зазоры между фрикционными накладками и тормозными барабанами, замасливание накладок, износ колесных тормозных цилиндров или поршней (гидропривод), растягивание тормозных диафрагм (пневмопривод), неравномерный износ тормозных или фрикционных накладок.
Заедание тормозных механизмов происходит при обрыве стяжных пружин тормозных колодок, сильном загрязнении тормозных барабанов или валиков тормозного привода, обрыва заклёпок тормозных накладок и заклинивание их между колодкой и барабаном (диском). У автомобилей с гидроприводом заедание возникает при заклинивании поршней в тормозных цилиндрах или при засорении компенсационного отверстия главного тормозного цилиндра.
Проваливание тормозной педали при торможении у автомобилей с гидроприводом происходит вследствие попадания воздуха в тормозную систему.
Торможение автомобилей при отпущенной педали происходит из-за неплотной посадки впускного клапана управления тормозного крана, отсутствие зазора между толкателем и поршнем (гидропривод).
Слабое давление в системе и утечке воздуха (пневмопривод) могут быть в результате проскальзывания ремня компрессора, утечек воздуха в соединениях и трубопроводах магистрали, неплотностей прилегания клапанов к сёдлам компрессора.