Общие положения. Государственный технический осмотр (далее – гостехосмотр) – совокупность организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении транспортных средств (ТС), не соответствующих требованиям технических нормативных правовых актов.
Гостехосмотр проводится на диагностических станциях и состоит из двух частей:
— инструментальный контроль;
— документальный контроль.
Инструментальный контроль (проверка) технического состояния ТС при государственном техническом осмотре – это вид эксплуатационного технического контроля ТС, при котором путем проведения контрольно-диагностических работ определяется соответствие элементов конструкции, оборудования и комплектации ТС требованиям нормативных правовых актов, в том числе ТНПА.
При гостехосмотре применяются как субъективные, так и объективные методы диагностирования автотранспортных средств.
Проведение контрольно-диагностических работ на диагностической станции осуществляется инженерами по техническому осмотру ТС. Инженер-диагност, проводящий гостехосмотр, должен иметь, высшее техническое образование по автотранспортным или смежным специальностям, водительское удостоверение на право управления механическим ТС соответствующей категории, а также документ, подтверждающий прохождение подготовки и (или) переподготовки в установленном законодательством порядке.
По результатам проведения контроля технического состояния ТС определяют один из следующих видов этого состояния:
— соответствует (исправно с соблюдением необходимых условий и может быть допущено к участию в дорожном движении);
— соответствует с замечаниями (определено несоблюдение условий (неисправное или неработоспособное состояние отдельных проверяемых элементов ТС), при которых не запрещается его участие в дорожном движении, однако оказывающих определенное влияние на безопасность дорожного движения);
— не соответствует (определено несоблюдение условий (неисправное или неработоспособное состояние проверяемых элементов ТС), при которых запрещается его участие в дорожном движении или существенно влияющих на безопасность дорожного движения).
По результатам контроля технического состояния ТС формируется база данных и оформляется диагностическая карта, которая является документом, оформляемым по результатам проведения гостехосмотра транспортного средства в целях представления информации о соответствии его установленным требованиям, подтверждения выполнения работ (услуг) по проведению гостехосмотра и их стоимости. Диагностическая карта составляется в трех экземплярах. Первый экземпляр данной карты выдают владельцу ТС, второй и третий остаются на ДС для учета и хранения.
Гостехосмотр проводится в следующие сроки:
— легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, – не позднее чем через шесть месяцев после проведения последнего гостехосмотра;
— легковых автомобилей и прицепов к ним, с года выпуска которых прошло десять и более лет, включая год выпуска, грузовых и специальных автомобилей, прицепов и полуприцепов к ним, мотоциклов, а также транспортных средств, год выпуска которых не установлен – не позднее чем через двенадцать месяцев после проведения последнего гостехосмотра;
— транспортных средств, с года выпуска которых прошло менее десяти лет, включая год выпуска – не позднее чем через двадцать четыре месяца после проведения последнего гостехосмотра.
Транспортное средство должно быть представлено для проведения гостехосмотра не позднее десяти дней после его государственной регистрации.
Для проведения инструментального контроля и работнику диагностической станции предъявляются:
водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории с талоном к нему (далее – водительское удостоверение) собственника (владельца);
свидетельство о регистрации транспортного средства, прицепа, полуприцепа к нему (технический паспорт);
документ, подтверждающий внесение платы за проведение гостехосмотра.
Для транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов, а также оборудованных (переоборудованных) для работы на сжатом (сжиженном) газе, дополнительно предъявляются соответствующие документы, предусмотренные законодательством.
При проведении контроля технического состояния ТС должны использоваться средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр средств измерений Республики Беларусь или прошедшие метрологическую аттестацию (для единичных экземпляров), имеющие поверительное клеймо (свидетельство о поверке) и годные к применению.