Предварительное кондиционирование электромобиля предполагает предварительное кондиционирование аккумуляторной батареи и предварительное кондиционирование салона. Предварительное кондиционирование электромобиля производится только в том случае, если задано событие отправления автомобиля водителем. Предварительное кондиционирование батареи гарантирует, что на момент начала движения высоковольтная аккумуляторная батарея будет находиться в состоянии оптимальной температуры и уровня заряда для обеспечения максимально допустимого запаса хода и ходовых характеристик. Предварительное кондиционирование аккумуляторной батареи происходит только тогда, когда автомобиль подключен к зарядному устройству и задано событие отправления автомобиля. Если автомобиль не подключен, температура высоковольтной батареи не регулируется.
Если предварительного кондиционирование не было произведено, электромобиль будет использовать собственную высоковольтную батарею для ее прогрева или охлаждения и/или салона, а не внешний источник питания, что приведет к уменьшению запаса хода и ходовых характеристик.
Во время зарядки температура высоковольтной аккумуляторной батареи повышается приблизительно до 45 °C, чтобы обеспечить зарядку с оптимальной скоростью. Эта температура зависит от многих переменных и скорости подачи энергии от зарядного устройства. После зарядки аккумуляторная батарея быстро охлаждается приблизительно до 26 °C для поддержания длительного срока службы и работоспособности.
В момент времени, вычисленный блоком управления мощностью аккумуляторной батареи, начинается предварительное кондиционирование батареи. Предварительное кондиционирование аккумуляторной батареи происходит примерно за 4,5 часа до установленного события отправления. Данный процесс может занять от 30 минут до четырех часов в зависимости от температуры аккумуляторной батареи, источника питания и условий окружающей среды. Как только предварительное кондиционирование батареи завершено, за 30 минут до отправления выполняется предварительное кондиционирование салона и в дальнейшем температура батареи не регулируется.