Плановое техническое обслуживание проводится в целях подержания электромобиля в исправном состоянии, увеличения сроков эксплуатации транспорта. В процессе планового ТО выполняют следующие работы:
— проводят внешний осмотр ТС;
— проверяют системы сигнализации и освещения;
— проверяют систему управления и тормозную систему;
— выполняют регулировку тормозной системы с доливом или заменой масла;
— смазывают детали и узлы электромобиля;
— заряжают АКБ или выполняют замену аккумулятора;
— подтягивают контактные соединения двигателя;
— регулируют величину разрыва контактов;
— удаляют с поверхности кабелей следы рабочего процесса и нагар;
— удаляют грязь и пыль во внутренней части.
Частота проведения ТО зависит от условий эксплуатации электромобиля и скорости износа деталей, нов зависимости от производителя рекомендуется рекомендовано проводить раз в полгода или год.
Существуют определенные рекомендации, при соблюдении которых возможно продлить срок службы высоковольтной батареи для гибридного автомобиля:
1) при временной консервации автомобиля, необходимо хотя бы один раз в месяц заводить двигатель на 30 минут;
2) обязательно следить, чтобы в баке не заканчивался бензин;
3) нельзя оставлять высоковольтную батарею в разряженном состоянии при температуре ниже — 15 °C, нужно подзаряжать её на холостом ходу или на специальном зарядном устройстве.
Диагностирование электронной системы управления электро и гибридных автомобилей производится с помощью сканера. В первую очередь определяются ошибки, указывающие на конкретную неисправность. После считывания ошибок следует проверить ещё несколько текущих параметров.
1. Когда производилось последнее стирание ошибок.
2. Уровень заряда высоковольтной батареи (уровень разницы пар элементов батареи по емкости, заряду и напряжению).
3. Определить разницу напряжения между самой «сильной» и самой «слабой» связкой батареи.
4. Нагрузить данную батарею. Для этого мы включаем в машине все потребители электроэнергии. Делаем замеры тестером и определяем неисправные элемент.
5. Провести эквализацию высоковольтной батареи. Эквализация – контрольно-тренировочные циклы максимального разряда и максимального заряда элементов.
При заряде высоковольтной никель-металлогидридной и литий ионной батареи от внешней электрической сети должны соблюдаться следующие условия
Заряд должен производится током Iз=0,1С. Компенсационный дозаряд производят током Iз=0,01-0,03С.
В процессе заряда, во избежание перезаряда и перегрева отдельных аккумуляторов необходимо контролировать: абсолютной температуру аккумуляторов Тmax; скорости изменения температуры ΔT/Δt; — максимальное напряжение заряда Umax.
Требования, предъявляемые при проведении обслуживанию силовых аккумуляторов электро и гибридных автомобилей.
Источником энергии постоянного тока в которой является аккумуляторная батарея, напряжение которой, на различных типах автомобилей составляет от 200 до 300 вольт, а сила тока может доходить до 50 Ампер. При этом в цепи питания электродвигателя напряжение может достигать 650 вольт.
Согласно установленным правилам электрические цепи с такими характеристиками являются опасными и согласно действующим Правилам по охране труда при эксплуатации электроустановок лица, допущенные к ним должны пройти обучение по электробезопасности.
Не следует прикасаться к любым отсоединенным контактам высоковольтной цепи в течение 10 минут, пока напряжение в конденсаторах инверторов не снизится до безопасного уровня.
Перед прикосновением к элементам высоковольтной цепи следует убедиться в отсутствии напряжения на токоведущих частях. Отсоединенные наконечники высоковольтных проводов следует изолировать изолентой.
При заряде высоковольтной никель-металлогидридной и литий ионной батареи от внешней электрической сети должны соблюдаться следующие условия
Заряд должен производится током Iз=0,1С. Компенсационный дозаряд производят током Iз=0,01-0,03С.
В процессе заряда, во избежание перезаряда и перегрева отдельных аккумуляторов необходимо контролировать: абсолютной температуру аккумуляторов Тmax; скорости изменения температуры ΔT/Δt; — максимальное напряжение заряда Umax.