Мелкие повреждения лакокрасочных покрытий кузова можно с помощью аэрозольных баллонов с быстросохнущими акриловыми красками. Необходимый оттенок краски подбирается по цветовому вееру или по специальным номерам краски, которые имеются в определенных местах автомобиля. Некоторые фирмы, специализирующиеся на подборе краски, предлагают услуги по закачке подобранной краски в баллончик. Можно также покупать уже готовую краску в баллончике, на котором указан заводской номер краски автомобиля, либо выбранную из подходящей цветовой гаммы. Однако в этом случае результат менее предсказуем, так как очень многое зависит от состояния лакокрасочного покрытия конкретного автомобиля. Кроме того, ассортимент красок в баллончиках не охватывает весь спектр существующих цветов и оттенков.
Технология устранения повреждений окраски следующая. Поврежденный участок зачищают шлифовальной шкуркой № 100…120 до металла (рис. 7.48, а).

Очищенную поверхность обрабатывают обезжиривателем. Если повреждения глубокие и имеется вогнутости металла кузова на поврежденную поверхность наносится шпатлевка и после высыхания ее производится шлифование «по сухому» шкуркой № 120…180. Окрашиваемая поверхность ограничивается с помощью малярной ленты и наносится грунт-наполнитель (рис. 7.48, б). После просушки поверхность шлифуется шкуркой № 400…500 «по сухому». Из картона вырезается отверстие по размерам поврежденной поверхности и производится окраска аэрозольным баллоном (рис. 7.48, в). Распыление краски осуществляется на расстоянии 30 см при комнатной температуре. Картон с вырезанным отверстием держится на расстоянии 5 см от окрашиваемой поверхности для предотвращения разбрызгивания и растекания краски. Большие поверхности окрашивают методом «квадрат» (рис. 7.49, а), небольшие методом «круг» (рис. 7.49, б).

Краску наносят несколькими тонкими слоями. После покраски и высыхания окрашенная поверхность полируется. Если используется краска оттенка «металлик», тогда окрашенную поверхность следует покрыть бесцветным лаком.
Для устранения мелких царапин и сколов следует устранить следы коррозии, в случае необходимости при глубоком повреждении нанести грунт, и нанести краску на поврежденную поверхность кисточкой.