Принципиальным условием для формирования качественного заключительного результата оценки является использование достоверных исходных данных, что во многом обеспечивается процедурой осмотра ТС.
Перед выполнением услуг по оценке аварийного ТС необходимо оказать помощь заявителю в составлении и согласовании текста телеграммы, которую он должен отправить в установленные сроки другим лицам — участникам предстоящего осмотра ТС.
Общие требования по процедуре осмотра ТС, идентификации параметров и определении степени повреждения ТС можно представить следующим образом.
Определение характеристик, состояния и повреждений ТС проводится, как правило, путем внешнего осмотра ТС (далее осмотр ТС) и изучения регистрационных документов (технического паспорта, свидетельства о регистрации ТС) или заменяющих их документов.
После заключения договора на выполнение услуги по оценке ТС оценщик и заказчик услуги определяют место и дату осмотра ТС. Местом осмотра могут быть производственное помещение оценщика, организации автосервиса и автотранспорта. Поврежденное ТС должно быть представлено на осмотр в не восстановленном виде. Допускается снятие частей, препятствующих движению (транспортировке). Осмотр может быть проведен и по месту хранения (стоянки) ТС при невозможности его перемещения. Во всех случаях должны быть созданы нормальные условия для проведения осмотра ТС специалистом.
Осмотр ТС проводится в присутствии заказчика (доверенного представителя). На осмотр ТС в зависимости от вида и целей оценки (поврежденного ТС в ДТП, аварии, стихийном бедствии и пр.) приглашаются также и заинтересованные лица: участники ДТП, представитель страховой компании, представители других уполномоченных органов и доверенные лица. Заинтересованные лица (их доверенные представители) приглашаются заказчиком услуг.
Приглашение должно быть передано заинтересованному лицу не позднее чем за два дня до проведения осмотра, если приглашаемое лицо проживает в этом же городе (районе), и за три дня — иногороднему.
Осмотр ТС проводится в отсутствии заинтересованных лиц (с отметкой в акте осмотра ТС), если заказчик предъявит документы об их своевременном приглашении.
В ходе осмотра устанавливается вид неисправности, а также площадь, глубина, изменение линейных, геометрических и объемных размеров неисправных частей, проемов и др.
Осмотр ТС с целью оценки можно разделить на следующие последовательные этапы.
Первый этап — встреча с заказчиком услуги (владельцем ТС) и заинтересованными лицами.
Собственник ТС или владелец (доверенное лицо) предоставляет для осмотра ТС следующие документы:
— удостоверение личности и (в случае необходимости) доверенность на право управления ТС, для юридических лиц — доверенность на право предоставления ТС на оценку;
— технический паспорт ТС, а при его отсутствии — регистрационные документы страны происхождения ТС;
— документ уполномоченного органа о повреждениях ТС, участвовавшего в ДТП, обнаруженных при осмотре на месте происшествия;
— направление, постановление, определение уполномоченного органа (судебного, правоохранительного) на проведение оценки ТС (при особых обстоятельствах розыска или дознания);
— документы, подтверждающие вызов заинтересованных лиц.
При отсутствии регистрационных документов на новое ТС могут быть представлены справки-счета, инвойс, договора купли-продажи или договора на поставку ТС.
Все работы, связанные с оценкой конкретного ТС, выполняются одним специалистом, лично проводившим осмотр ТС, за исключением специально обоснованных случаев (комиссионная оценка, прекращение деятельности специалиста по оценке ТС и тому подобное).
Перечень и сочетание документов зависят от вида и целей оценки ТС.
Необходимо конкретно выяснить модель, тип ТС, степень повреждения, провести идентификацию ТС и подготовиться к осмотру. В случае необходимости обратиться к информационным документам, посмотреть конструктивные особенности, подготовить технологическую карту на данное ТС, просмотреть компьютерную программу по ремонтно-восстановительным работам предполагаемого к осмотру ТС. Эксперт описывает те повреждения ТС, которые может зафиксировать, видеть и подтвердить присутствующим на осмотре заинтересованным лицам. Оформление документов может проводиться на рабочем месте специалиста по оценке в офисе.
Второй этап — анализ документов ТС, идентификация и осмотр ТС.
В процессе анализа документов обращается внимание на подлинность документов (отсутствие следов подтертых букв и цифр, правильность записей).
Необходимо в первую очередь провести сверку номеров государственной регистрации ТС, номера кузова или шасси (VIN) и их соответствие номерам в техническом паспорте, а также комплектность и оснащенность ТС. Автомобиль может быть оборудован специальными системами и функциональными агрегатами (фирменной аудиосистемой, электрическим приводом, АБС, сигнализацией и противоугонным устройством, круиз-контролем, люком, бортовым компьютером, кондиционером и прочими опциями). Комплектация базовая может быть установлена и сверена специалистом по справочнику или компьютерной программе по оценке ТС. На ТС может быть установлено и дополнительное оборудование, на которое обычно выдается документ уполномоченным органом.
Проведенная идентификация ТС и установленная его оснащенность записываются в акте осмотра ТС. В дальнейшем специалист по оценке учитывает дополнительную оснащенность, как и отсутствие комплектации при определении стоимости ТС.
При осмотре специалист также устанавливает эксплуатационные дефекты (наличие и степень повреждения частей ТС коррозией, состояние окраски и пр.), определяет, было ли раньше ТС в аварии и как ее последствия могли повлиять на его внешней вид, конструкцию, надежность и безопасность ТС.