Периодически необходимо проверять светопропускание стекол автомобиля. Суть метода проверки светопропускания состоит в определении нормального светопропускания безопасного стекла по интенсивности светового потока, пропускаемого испытуемым стеклом. Нормальное све­топропускание – это отношение светового потока Фt , пропускае­мого стеклом, к общему падающему световому потоку Фi .

Прибор для определения коэффициента светопропускания показан на рис. 3.1.

image_8df7affb258e41388566675a02616879
Рис. 3.1. Прибор ИСС-1 (Россия):

а) схема прибора; б) – общий вид; 1 – источник света; 2 – оптическая система; 3 – диафрагма; 4 – проверяемое стекло; 5 – приемник излучения; 6 – измерительный прибор

Прибор состоит из измерительного блока с жидкокристаллическим или стрелочным индикатором, источника света, приемника излучения (фотоприемника). Прибор может питаться от бортовой сети автомобиля или от аккумулятора. Корпуса источника света и фотоприемника снабжены мощными кольцевыми магнитами, которые позволяют фиксировать источник света и фотоприемник напротив друг друга при измерении светопропускания.

При проверке источник излучения устанавливается с одной стороны стекла, а приемник – с другой стороны. В случае применения прибора ИСС-1 не требуется калибровка по толщине стекла.

Согласно Правилам дорожного движения, в Республике Беларусь запрещается участие в дорожном движении транспортных средств, степень светопропускания которых составляет менее 70%, если иное не определено Президентом Республики Беларусь.

Транспортное средство должно быть оснащено предусмотренными конструкцией стеклоочистителями и стеклоомывателями ветрового стекла.

Частота перемещения щеток по мокрому стеклу в режиме максимальной скорости работы стеклоочистителей должна быть не менее 35 двойных ходов в минуту, при этом угол размаха щеток должен быть не менее предусмотренного конструкцией транспортного средства.

Щетки стеклоочистителя должны вытирать очищаемую зону не более чем за 10 двойных ходов для автобусов и не более чем за 5 двойных ходов для других транспортных средств так, чтобы общая ширина невытертых полос по краям зоны очистки не превышала 10 % длины щетки. При этом стеклоомыватели должны обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла в количестве, достаточном для смачивания стекла.

Дополнительно можно посмотреть фильм

2.9. Комментарий эксперта ФГУП «НАМИ» по поводу использования атермальной пленки в автомобиле

Контрольные вопросы к разделу 3

1. Для чего предназначен, как устроен и работает прибор для проверки светопропускания стекол?

2. Какие нормативные требования предъявляются к светопропусканию стекол и щеткам стеклоочистителя?