Вторичное использование шин

Динамичный рост парка автомобилей во всех развитых странах приводит к постоянному накоплению изношенных автомобильных шин. Амортизированные автомобильные шины содержат в себе ценное сырье: каучук, металл, текстильный корд, а проблема переработки изношенных автомобильных шин и вышедших из эксплуатации резинотехнических изделий имеет большое экологическое и экономическое значение для всех развитых стран мира.

Все предлагаемые способы переработки сводятся к механическому измельчению резиновых отходов, которые затем используются для изготовления каучукобитумных смесей и других полезных продуктов.

Возможные направления использования резиновой крошки:

— порошковая резина с размерами частиц от 0,2 до 0,45 мм используется в качестве добавки (5…20%) в резиновые смеси для изготовления новых автомобильных покрышек, массивных шин и других резинотехнических изделий. Применение резинового порошка с высокоразвитой удельной поверхностью частиц (2500-3500 см. кв/г), получаемой при его механическом измельчении, повышает стойкость шин к изгибающим воздействиям и удару, увеличивая срок их эксплуатации;

— порошковая резина с размерами частиц до 0,6 мм используется в качестве добавки (до 50…70%) при изготовлении резиновой обуви и других резинотехнических изделий. При этом свойства таких резин (прочность, деформируемость) практически не отличаются от свойств обычной резины, изготовленной из сырых каучуков;

— порошковую резину с размерами частиц до 1,0 мм можно применять для изготовления композиционных кровельных материалов (рулонной кровли и резинового шифера), подкладок под рельсы, резинобитумных мастик, вулканизованных и не вулканизованных рулонных гидроизоляционных материалов;

— порошковая резина с размерами частиц от 0,5 до 1,0 мм применяется в качестве добавки для модификации нефтяного битума в асфальтобетонных смесях. Такие порошки (размерами частиц от 0,5 до 1,0 мм) используются также в качестве сорбента для сбора сырой нефти и жидких нефтепродуктов с поверхности воды и почвы, для тампонирования нефтяных скважин, гидроизоляции зеленых пластов и т.д.;

— резиновая крошка с размерами частиц от 2 до 10 мм используется при изготовлении массивных резиновых плит для комплектования трамвайных и железнодорожных переездов, отличающихся длительностью эксплуатации, хорошей атмосферостойкостью, пониженным уровнем шума и современным дизайном; спортивных площадок с удобным и безопасным покрытием; животноводческих помещений и т.д.

Дополнительно см. учебные фильмы

УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС:

https://www.youtube.com/watch?v=hZCaYAvlbCU

https://www.youtube.com/watch?v=J8hdhMt3RE4

СТЕНДЫ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ:

https://www.youtube.com/watch?v=8ol48q6EIvo

https://www.youtube.com/watch?v=I_oCg-aCs_M

https://www.youtube.com/watch?v=mag2AE2zyQ4

РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА СХОЖДЕНИЯ:

https://www.youtube.com/watch?v=EqDegwWuKNc

ЛЮФТ-ДЕТЕКТОР:

https://www.youtube.com/watch?v=oKAxgHXwV-8