Ламинирование – это способ восстановления или подмены утерянного при проломе фрагмента (от лат. lamina — пластина).
Края пролома обрабатывают (рис. 6.112), как при склеивании. Затем с внутренней стороны бампера накладывают 2…3 слоя армирующей сетки, пропитанной клеевой композицией (ремонтным составом), ею же заполняют пролом. После отвердения состава на него наносят шпатлевку.
Стоимость ремонтного полимера сравнительно высока, поэтому при больших проломах (свыше 10 см2) экономически более целесообразна бывает замена поврежденной детали новой или бывшей в употреблении.
В большинстве случаев выгоден ремонт проломов деталей из стеклопластиков, поскольку недостающую часть изготавливают из недорогих полиэфирных смол, усиленных сеткой или стекловолокном.
Рис. 6.112. Ламинирование:
1 – бампер; 2 – клеевая композиция; 3 – шпатлевка; 4 – лакокрасочное покрытие; 5 – армирующая сетка